Ātruma ierobežojumi uz ceļiem ir vispārzināms noteikums, tomēr Slovākija, cenšoties samazināt ceļu satiksmes negadījumu skaitu, gājusi tālāk un ieviesusi ātruma ierobežojumu kājāmgājējiem, raksta “Politico.”
Slovākijas parlaments 28.oktobrī aatbalstījis labojumus Satiksmes likumā, un turpmāk maksimālais pārvietošanās ātrums pa gājēju ietvēm pilsētās būs seši kilometri stundā. Ierobežojums attieksies uz kājāmgājējiem, riteņbraucējiem, skrituļdēļu lietotājiem, skūteru un elektrisko skrejriteņu lietotājiem, un tā mērķis ir mazināt sadursmju skaitu.
Labojuma rosinātājs Ļubomirs Važnijs (Ľubomír Vážny), kurš pārstāv kreiso populistu partiju “Smer,” sacīja, ka galvenais mērķis ir palielināt drošību uz ietvēm, ņemot vērā arvien pieaugošo kājāmgājēju un skrejriteņu lietotāju sadursmju skaitu. Jaunais noteikums būs lietderīgs, lai pierādītu pārkāpumus, jo īpaši gadījumus, kad nepieciešams pierādīt, ka pārvietošanās notikusi pārāk ātri vietās, kas pamatā paredzētas kājāmgājēju kustībai.
Lai gan jaunajam noteikumam jāstājas spēkā jau 2026.gada 1.janvārī,
tā virzītāji nav darījuši zināmu, kā kontrolēs ierobežojuma ievērošanu.
Vidējais iešanas ātrums ir četri līdz pieci kilometri stundā. Tomēr, saskaņā ar Britu Sirds veselības fonda ziņojumu, cilvēkam, kas ir labā fiziskā formā, ātrums 6,4 kilometri stundā uzskatāms par mērenu.
Opozīcija jau kritizējusi likuma labojumus, un pat Slovākijas Iekšlietu ministrija norādījusi, ka atbilstošāk būtu liegt elektrisko skrejriteņu pārvietošanos pa ietvēm nekā ieviest ātruma ierobežojumu. Opozīcijas liberālās partijas “Progresīvā Slovākija” pārstāvis Martins Pekars (Martin Pekár) sacīja, ka kājāmgājējus apdraud automašīnas, nevis riteņbraucēji vai skrejriteņu lietotāji, un labojums soda tos, kas vēlas izmantot ilgtspējīgus pārvietošanās veidus. Viņš piebilda, ka, lai mazinātu sadursmju skaitu, nepieciešamas drošas velosipēdu joslas, nevis absurdi ierobežojumi, kuriem fiziski nav iespējams sekot, un tādā ātrumā riteņbraucēji tik tikko var noturēt līdzsvaru.
Par pieņemtajām izmaiņām notiek arī plaša uzjautrināšanās sociālojos tīklos, un daži lietotāji domā par to, vai sodīti tiks arī cilvēki, kas skrien, lai paspētu uz autobusu.
Lasiet arī: Nīderlandes iedzīvotāji dodas vēlēt; ko sagaidīt?