Norvēģijas policija pēc Latvijas lūguma arestējusi kādam Norvēģijas uzņēmumam piederošu kuģi ar krievu apkalpi, jo pastāv aizdomas, ka kuģis saistīts ar zemūdens kabeļa bojājumiem Baltijas jūrā, piektdien paziņojusi Norvēģija.
“Kuģis tiek turēts aizdomās par nopietnu bojājumu nodarīšanu optiskās šķiedras kabelim Baltijas jūrā starp Latviju un Zviedriju. Pašlaik policija atrodas uz kuģa, lai veiktu pārmeklēšanu, nopratināšanu un nodrošinātu pierādījumus,” paziņoja policija.
Jānorāda, ka “Latvijas Valsts radio un televīzijas centrs” (LVRTC) ir izdevies panākt vienošanos par remonta darbu sākšanu ar uzņēmumu, kas veiks bojātā jūras optisko šķiedru kabeļa remontu, aģentūru LETA informēja LVRTC pārstāvji.
Uzņēmumā norādīja, ka darbus būs iespējams sākt, līdz ko to ļaus izmeklēšanas intereses, kā arī ievērojot laika apstākļus Baltijas jūrā.
LVRTC šobrīd ir pabeidzis lielāko daļu sagatavošanas darbu, kas jāpaveic pirms kabeļa remonta darbu sākšanas. Ir veikti kabeļa darbības mērījumu abos tā virzienos, kā arī pārbaudīta Gotlandē izvietoto iekārtu darbība.
Tāpat LVRTC ir sagādājis kabeļa remontam nepieciešamos materiālus, inženieri ir pārbaudījuši to kvalitāti un atbilstību, un materiāli ir nogādāti ostā, no kuras darbu sāks remonta kuģis.
LVRTC valdes priekšsēdētājs Ģirts Ozols informēja, ka LVRTC cer uz remontdarbu sākšanu nākamajā nedēļā pēc Zviedrijas un Latvijas kompetento iestāžu atļaujas saņemšanas.
Jau vēstīts, ka 2025.gada 26.janvāra agrā rītā tika bojāts LVRTC Baltijas jūrā esošais zemūdens optisko šķiedru kabelis posmā Ventspils-Gotlande. Kabelim bojājums konstatēts Zviedrijas ekonomiskajos ūdeņos aptuveni 130 kilometrus no Latvijas piekrastes.
Latvijas Valsts policija par notikušo ir sākusi kriminālprocesu pēc diviem Krimināllikuma pantiem, proti, par mantas tīšu iznīcināšanu un bojāšanu, ja tas izraisījis smagas sekas, un par publiskā elektronisko sakaru tīkla tīšu iznīcināšanu un bojāšanu, ja tas izraisījis smagas sekas.
Attiecīgi Zviedrijas varasiestādes 26.janvārī arestēja kuģi saistībā ar kuru radušās aizdomas par optiskā kabeļa sabotāžu Baltijas jūrā.
Arī Zviedrijas prokuratūra informēja, ka ir sākta izmeklēšanu par “sabotāžu pastiprinošos apstākļos”. Sākotnējo izmeklēšanu vada Zviedrijas Drošības dienests, taču izmeklēšanā ir iesaistītas vairākas iestādes, tostarp Zviedrijas policija, krasta apsardze un Zviedrijas Bruņotie spēki.
Saistībā ar attiecīgo incidentu Zviedrijā ir arestēts kuģis “Vezhen”. Kuģis ar mākslīgā mēslojuma kravu piektdien, 24.janvārī, pameta Ustjlugas ostu Krievijā un atradās ceļā uz Skāgenu Dānijā. Kuģis 26.janvārī ap plkst.1 šķērsoja kabeli, kas savieno Latviju ar Gotlandes salu.
Tajā pašā laikā Bulgārijas kuģniecība “Navigation Maritime Bulgares”, kurai pieder zem Maltas karoga kuģojošais sauskravu kuģis “Vezhen”, noliegusi apzinātu Latviju un Zviedriju savienojošā zemūdens optiskā kabeļa sabojāšanu.
Publiskotajās fotogrāfijās redzams, ka vienam no kuģa enkuriem trūkst lāpstiņas, tomēr nav skaidrs, kad šis bojājums radies. “Navigation Maritime Bulgares” pārstāvji apgalvo, ka enkurs varētu būt cietis nelabvēlīgu laika apstākļu ietekmē.
Neviena persona saistībā ar izmeklēšanu pagaidām nav aizturēta. Kuģa apkalpē ir astoņi Bulgārijas un deviņi Mjanmas pilsoņi.
Iepriekš notikuši vairāki incidenti Baltijas jūrā, kad iespējamas Krievijas sabotāžas dēļ bojāta kritiskā zemūdens infrastruktūra. NATO janvāra sākumā paziņoja, ka sāks jaunu misiju zemūdens kabeļu aizsardzībai Baltijas jūrā.
Lasiet arī: “Esam zaudējuši vienu no trim ceļiem”. Jūras kabeļa bojājums atklāj kritisku problēmu