Jaunajam satiksmes ministram prioritāri jāpievēršas ostu reformai un dzelzceļa attīstībai, uzsver Latvijas Stividorkompāniju asociācijas padomes priekšsēdētājs Ivars Landmanis.
Komentējot partijas “Progresīvo” izvirzīto kandidātu satiksmes ministra amatam Saeimas deputātu, Aizsardzības ministrijas (AM) parlamentāro sekretāru Ati Švinku (P), Landmanis sacīja, ka vispirms vajadzētu pavērtēt Švinka darbību AM, bet asociācijai ir svarīgi, lai kandidāts pārzina satiksmes nozari, tostarp satiksmes nozarē patlaban ļoti svarīgs jautājums ir ostu reforma.
Viņš sacīja, ka, sadarbojoties ar nozares ekspertiem un privāto sektoru, ir jāiet uz priekšu un visu jāsakārto.
Landmanis minēja, ka jaunajam satiksmes ministram būs jāīsteno ostu reforma, neignorējot privāto sektoru, kas strādā ostās, jo patlaban reforma paredz ostu politiskajā vadībā valsts vai pašvaldības pārstāvjus, bet ir svarīgi, lai arī tie, kas strādā pie ostu attīstības, par to lemj.
“Šajā gadījumā esam uzsvēruši, ka vadībā arī jābūt privātā sektora pārstāvjiem, kas ir Liepājā. Ostu reforma tur virzās mazliet citādāk, nekā asociācijas redzējums,” piebilda Landmanis.
Viņš uzsvēra, ka Satiksmes ministrijai (SM) un jaunajam ministram ir jāaicina strādājošie nozarē un jāpārrunā tālākā reformas virzība. “Ministru kabinetā ostu reformai ir iesniegti daudz iebildumi, bet tas ir pirmais, kas ir jāsaprot, gan no ekonomiskā nodokļa, gan aizsardzības nodokļa, jo ostas ir valsts stratēģiskā infrastruktūra,” piebilda Landmanis.
Viņš piebilda, ka otrs svarīgākais jautājums ir dzelzceļa attīstība, kas ir jāsakārto. Tostarp, viņaprāt, tie ir pārvaldības jautājumi, kā arī ir jāvērtē, vai valstij jāuztur savus kravus pārvadātājus, ja tirgus nodrošina privātos kravu pārvadātājus.
LETA jau ziņoja, ka partija “Progresīvie” satiksmes ministra amatam nolēmusi virzīt Švinku (P).
Švinka 2002.gadā ieguvis Latvijas Universitātes sociālo zinātņu bakalaura grādu vadībzinātnē, bijis vairāku uzņēmumu vadītājs. 14.Saeimā darbojas Aizsardzības, iekšlietu un korupcijas novēršanas komisijā, kā arī Nacionālās drošības komisijā.
Jau ziņots, ka Ministru prezidente Evika Siliņa (JV), “restartējot” savas valdības darbu, no amata atsauca satiksmes ministru Kasparu Briškenu (P), izglītības ministri Andu Čakšu (JV) un labklājības ministru Uldi Auguli (ZZS).
Zaļo un zemnieku savienība (ZZS) labklājības ministra amatam nominējusi Labklājības ministrijas parlamentāro sekretāru Reini Uzulnieku.
“Jaunā vienotība” (JV) izglītības un zinātnes ministra amatam vispirms nolēma virzīt Cēsu mēru Jāni Rozenbergu, kurš pēc pāris dienu pauzes no iespējas nonākt valdībā attiecās, bet pēc tam partija amatam pieteica Ārlietu ministrijas parlamentāro sekretāri Daci Melbārdi.