Lietuva pagaidām nav izlēmusi par Latvijas valdības piedāvājumu iegādāties nacionālās lidsabiedrības “airBaltic” akcijas, taču ir lūgusi Latvijai plašāku informāciju, trešdien paziņoja Lietuvas satiksmes ministrs Eugenijus Sabutis.
“Lietuvas puses lēmuma pagaidām nav, ir ļoti grūti komentēt kaut ko neesošu,” ministrs teica aģentūrai BNS, piebilstot, ka Lietuvas valsts lidostu operators “Lietuvos oro uostai” (LTOU) turpina izskatīt Latvijas piedāvājumu.
“Varam tikai pateikt, ka esam lūguši Latvijas pusei plašāku informāciju,” viņš apliecināja.
Igaunija jau ir paziņojusi, ka neplāno iegādāties “airBaltic” akcijas, taču Sabutis norādīja, ka nav informēts par tāda lēmuma iemesliem.
“Katrai valstij ir savi izvērtējuma kritēriji, un ir ļoti grūti pateikt, vai Igaunijas puse jau ir izlēmusi un vai lēmums ir galīgs. Tas, ka šodien tiek pateikts nē, nenozīmē, ka pēc sešiem mēnešiem nevar atgriezties pie šī jautājuma,” paskaidroja Lietuvas satiksmes ministrs.
Viņš atteicās izklāstīt detaļas par Latvijas piedāvājumu. “Tas ir konfidenciāls piedāvājums, es to nevaru komentēt. Latvijas puse ir lūgusi to saglabāt konfidenciālu,” viņš sacīja.
Igaunijas infrastruktūras ministrs Kuldars Leiss pagājušajā nedēļā paziņoja, ka Igaunijas valdība nolēmusi nepirkt “airBaltic” akcijas.
Viņš skaidroja, ka lēmums tagad nepirkt akcijas pieņemts, jo aviokompānijā vēl nav pabeigta vadības maiņa, nav skaidrības par akciju sākotnējo publisko piedāvājumu (IPO) un lidsabiedrības finansiālā situācija joprojām ir problemātiska.
Kā teica Leiss, Lavija Igaunijai – tāpat kā Lietuvai un Vācijas aviokompānijai “Lufthansa” – piedāvājusi par 14 miljoniem eiro iegādāties līdz 10% “airBaltic” akciju.
LTOU ir apstiprinājis, ka piedāvājums no Latvijas ir saņemts un sākts tā sākotnējais izvērtējums.
LETA jau ziņoja, ka Vācijas konkurences uzraugs Federālais karteļu birojs 30.jūnijā atļāva “Lufthansa” iegādāties 10% “airBaltic” akciju.
Darījumu varētu pabeigt divu mēnešu laikā, aģentūrai LETA sacīja “airBaltic” padomes priekšsēdētājs Andrejs Martinovs.
Pēc IPO “Lufthansa Group” līdzdalības lielumu noteiks potenciālā IPO tirgus cena. Darījums paredz arī to, ka “Lufthansa Group” pēc potenciālā IPO piederēs ne mazāk kā 5% no “airBaltic” kapitāla.
Tāpat Latvijas valdība 2024.gada 30.augustā vienojās, ka valstij pēc “airBaltic” IPO kompānijas kapitālā jāsaglabā vismaz 25% plus viena akcija.
Šobrīd Latvijas valstij pieder 97,97% “airBaltic” akciju, bet finanšu investoram, Dānijas uzņēmējam Larsam Tūsenam piederošajam “Aircraft Leasing 1” – 2,03%.
2024.gadā “airBaltic” koncerns strādāja ar auditētajiem zaudējumiem 118,159 miljonu eiro apmērā pretstatā peļņai gadu iepriekš, bet koncerna apgrozījums, salīdzinot ar 2023.gadu, palielinājās par 11,9%, sasniedzot 747,572 miljonus eiro.
“airBaltic” 2024.gadā pārvadāja kopumā 5,2 miljonus pasažieru, kas ir par 13% vairāk nekā gadu iepriekš, un veica 47 000 lidojumu, kas ir par 7% vairāk nekā gadu iepriekš.
Lasiet arī: “airBaltic” akcijas piedāvā arī Baltijas kaimiņiem