Satiksmes ministrija (SM) plāno ieviest vadītāja tiesību izmantošanas aizliegumu, pārsniedzot ātrumu par vairāk nekā 30 kilometriem stundā. To ceturtdien, 23.novembrī, Ceļu satiksmes drošības padomes (CSDP) sēdē vēstīja SM Sabiedriskā transporta pakalpojumu departamenta direktore Annija Novikova.
Tāpat ir iesniegti priekšlikumi drošākai elektroskrejriteņu lietošanai.
Patlaban Ceļu satiksmes likums paredz: tiesību atņemšanas sankcija iestājas, ja atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana pieļauta no 51 kilometra stundā līdz 60 kilometriem stundā. Tad piemēro 240 līdz 320 eiro naudas sodu un transportlīdzekļu vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegumu uz trim mēnešiem. Savukārt, ja pārkāptais ātrums ir bijis lielāks, tad attiecīgi pieaug naudas sods un tiesību izmantošanas aizlieguma periods.
Novikova CSDP sēdē skaidroja, ka SM priekšlikumi grozījumiem Ceļu satiksmes likumā
paredz arī ieviest naudas sodu brīdinājuma vietā
par atļautā ātruma pārsniegšanu virs sešiem kilometriem stundā. Iesniegti arī priekšlikumi jaunai elektroskrejriteņu definīcijai.
“Elektroskrejriteņu definīcija tiek papildināta ar jaudas komponenti, kā arī iekļauta prasība par to, ka elektroskrejritenis ir transportlīdzeklis ar diviem riteņiem,” papildināja Novikova. Vienlaikus viņa norādīja, ka SM ir iesniegusi arī paredzētas prasības attiecībā uz ātrgaitas ceļiem, stāvēšanas un apstāšanās noteikumiem attiecībā uz transportlīdzekļu evakuāciju.
“Tāpat priekšlikumi iekļauj sodīšanu par atkārtotiem pārkāpumiem bez obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas (OCTA) un bez tehniskās apskates, proti, par šādiem pārkāpumiem turpmāk, ja šos priekšlikumus atbalstīs, sodīt varēs tikai vienu reizi dienā,” papildināja Novikova.
SM pārstāve atgādināja, ka pašlaik Ceļu satiksmes likumā pieņemtie priekšlikumi ir elektroskrejriteņu obligātā reģistrācija, kas stāsies spēkā no nākamā gada aprīļa, Ceļu satiksmes drošības izvērtējums reizi trijos gados, koplietošanas pakalpojumu lietošanas zonas un nosacījumi, kā arī uzvedības korekcijas grupas pārkāpējiem, kas sodīti par transportlīdzekļa vadīšanu alkohola, narkotisko vai psihotropo vielu ietekmē.
Tāpat patlaban ir pieņemti grozījumi jaunām prasībām ziemas riepām, savukārt jaunākos grozījumus Ceļu satiksmes noteikumos vēl būs jāpieņem Ministru kabinetam, kas ietver prasības dalībai ceļu satiksmē uz ātrgaitas ceļiem, obligātas aizsargķiveres velosipēdistiem, kas jaunāki par 16 gadiem, kā arī obligātas aizsargķiveres elektroskrejriteņu vadītājiem vecumā no 14 līdz 17 gadiem un citas prasības.
Lasiet arī: Šogad ap 900 vadītāju pieķerti braucam smagā reibumā