Tallinas Pašvaldības policijas Tiesībaizsardzības nodaļas vadītājs Valdo Pedere (Valdo Põder) apstiprinājis, ka 11.novembrī pret “Ride Mobility” uzsākta uzraudzības procedūra, raksta Igaunijas medijs “ERR News.”
Procedūra uzsākta, pamatojoties uz Igaunijas Ceļu satiksmes likumu, un tās mērķis ir izmeklēt iespējamos pārkāpumus Tallinas pilsētas noteikumos par uzņēmējdarbības prasībām nomas transportlīdzekļiem.
Likuma 4.daļa nosaka nomas transportlīdzekļu lietošanas ierobežojumus noteiktās vietās un laikos. 4.apakšnodaļā norādīts, ka desmit metru rādiusā no sabiedriskā transporta pieturvietām maksimālais atļautais ātrums ir starp desmit un 25 kilometriem stundā. Pedere norādīja, ka,
tā kā izmeklēšana turpinās, policija pagaidām nevar atklāt sīkāku informāciju.
Marta beigās medijs “Delfi Ärileht” ziņoja, ka Tallinas ielās parādījušies teju simts Latvijas uzņēmuma “Ride Mobility” elektromopēdi, kas iezīmējot jaunu nodaļu pilsētas mikromobilitātē. Tos var iznomāt braucēji, kuri vecāki par 18 gadiem un to maksimālais ātrums ir 25 kilometri stundā. Tobrīd Tallinas mērs Kristjans Jārvans (Kristjan Järvan) norādīja, ka spēkā esošais regulējums neļauj pilsētai ierobežot tajā esošo nomas elektroskrejriteņu, mopēdu vai velosipēdu skaitu.
Latvijā ieviests vecuma pārbaudes rīks, bet “Ride Mobility” nomas transportlīdzekļi pašlaik nav pieejami, kamēr tiek gaidīts Latvijas Patērētāju tiesību aizsardzības centra slēdziens. Tas seko traģiskam negadījumam, kad, lietojot “Ride Mobility” elektromopēdu, bojā gāja divas pusaudzes, kuras aizķēra vilciens.