“Himalaju kalnu ieleja pēc sēļa plūdu viļņa, kurš gāzies lejā 50 kilometrus, vietām ir vairāk kā desmit metru biezā slānī aizlieta ar “betonu” – akmeņiem, zemi, visām plūdu straumes nestajām koku, betona un dzelzs konstrukciju atlūzām… Rakstu šo ar smagu sirdi. Sešas dienas pēc katastrofas. Vai ir cerība vēl kādu izdzīvojušo atrast? Jā, – ja nu vienīgi tāpēc, ka cerība mirst pēdējā…” tā sociālajā tīklā “Facebook” raksta Latvijā pazīstamais alpīnists Kristaps Liepiņš, aprakstot traģiskos apstākļus Nepālā, kur pazuduši arī 33 ceļotāji no Latvijas.
“Nepālas katastrofālā traģēdija ir prātam neaptverama…” raksta Liepiņš un norāda, ka uz Nepālas un Tibetas (Ķīna) robežas kontroles punktu Himalaju kalnos ved gara, šaura un stāva ieleja no Nepālas puses ar ceļiem, ciematiem un citu infrastruktūru. Robežas kompleksa galvenā ēka ir betona celtne ap 20 metru augstumā.
Augstāk kalnos, Tibetas pusē, zemestrīces izraisīta ledāja lavīna nobruka milzīgā kalnu ezerā, kurš izveidojies iepriekšējo ledus kušanas procesu rezultātā, un visa šī ūdens masa, pārraujot dabīgo barjeru, raujot līdzi zemes un akmeņu masu, sāka savu postošo kustību lejup pa ieleju.
“Tas nav ūdens! Tas ir sēlis! Pēc sastāva to var salīdzināt ar šķidru cementa javu, kurā ir milzīgu akmeņu masa…
Šādi sēļi jau daudzviet pasaulē ir iznīcinājuši visu, kas ir to ceļā. Šajā gadījumā šaurās ielejas dēļ, sēļa vilnis, ko var salīdzināt un saukt pat par iekšzemes cunami, dažviet var būt sasniedzis par 30 metru augstumu…”” skaidro pieredzējušais alpīnists.
Kādā citā ierakstā viņš norāda: “Pagaidu ceļa izveide no Tibetas puses ir atvērusi kustību smagajai tehnikai uz Girongas robežšķērsošanas posteņa vietu. Kā raksta “China Daily”, pēc pagaidu ceļa klātnes pabeigšanas pāri noslēdzošajam sēļa nobrukuma straumes bojātajam automaģistrāles posmam, lielas jaudas smagā tehnika ir sasniegusi katastrofas zonas posmu Girongas robežposteņa vietā uz Nepālas robežas Himalaju kalnos. Tas iezīmē ievērojamu progresu notiekošajās meklēšanas un glābšanas operācijās. Autotransporta galvenais maršruts tika pārrauts pēc tam, kad 26. augustā šo teritoriju skāra milzīgs ledāja sabrukuma un kalnu ezera noplūdes izraisīts sēļa nogruvums, izraisot lielu bojā gājušo un pazudušo skaitu.”
Lasiet arī:
“Ērkšķu” šova jaunās sezonas 12 dalībnieču dzīvesstāstos izceļas četras skarbas likteņa līnijas
Ar košiem raksturiem un milzu ambīcijām – zināmi “Lauku sētas” jaunie dalībnieki
Dziedošais policists Nikolajs Puzikovs kļuvis par tēti
Mājsaimniecību tēriņi sasniedz rekordaugstu līmeni, pēdējos gados teju dubultojoties