Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijas sēdē deputāti, atkārtoti skatot jautājumu, šodien atbalstīja Saeimas lēmuma projektu par atbalstu valsts īstermiņa aizdevuma izsniegšanai nacionālajai aviokompānijai “airBaltic”.
Satiksmes ministrs Atis Švinka (P) sēdes laikā atkārtoti akcentēja uzņēmuma nozīmi un nepieciešamību to atbalstīt. Viņš arī norādīja, ka par katru lēmumu nes politisku atbildību par iespējamām kļūdām. “Man ir pilna atbildība par procesu, par rīcību, par plānu, ko mēs pašlaik virzām,” uzsvēra ministrs.
Opozīcijas deputāts Kristaps Krištopans (LPV) pirms balsojuma interesējās, kādas sekas būs tam, ja aizdevums netiek atdots laikā. Savukārt Švinka atkārtoti uzsvēra, ka uzņemas pilnu atbildību par plānu un tā izpildi.
Koalīcijas deputāts Uldis Augulis (ZZS) akcentēja, ka pašlaik nav skaidrs par to, kādā veidā tiks atdots aizdevums,
kā arī pauda kritiku tam, ka pašlaik nav iespējams iepazīties ar visu pieejamo informāciju, jo daļa no tās ir slepena.
LETA jau vēstīja, ka Evikas Siliņas (JV) valdībā pārstāvēto partiju domstarpības ir samilzušas tik tālu, ka Siliņa trešdien pieļāva valdības krišanu, kam oficiāli pamatā būtu “Jaunās vienotības”, “Progresīvo” un ZZS nespēja vienoties par atbalstu aviokompānijai “airBaltic”.
Noslēgumā Saeimas komisijas deputātu vairākums atbalstīja lēmuma projektu par parlamenta piekrišanu aizdevuma piešķiršanai “airBaltic”. Paredzēts, ka parlamentārieši šo jautājumu skatīs šodienas Saeimas sēdē.
Iepriekš ZZS Saeimas frakcijas deputāti uzstāja uz “trīs punktu piedāvājumu”, tostarp Švinkas demisiju, lai ZZS parlamentārieši atbalstītu īstermiņa aizdevuma piešķiršanu “airBaltic” 30 miljonu eiro apmērā.
ZZS piedāvājums paredzēja, ka atbalsts aizdevuma piešķiršanai tiks nodrošināts, ja tiek iespējami skaidri piedāvāts plāns, kā “airBaltic” sasniegs rentabla uzņēmuma statusu, ja līdz Saeimas balsojumam par aizdevumu Švinka atkāpjas no satiksmes ministra amata, uzņemoties politisko atbildību par situācijas nekontrolēšanu, un ja Siliņa uzņemas politisko atbildību par plāna aviokompānijas rentabilitātes nodrošināšanai izpildi.
Savukārt “Progresīvie” uzsvēra, ka ZZS piedāvājumu negrasās apsvērt, bet “Jaunā vienotība” koalīcijas partnerus aicināja uz sarunām, lai vienotos par turpmāko darbu.
Sarunās, kas notika ceturtdienas rītā, koalīcijas partneri tomēr vienojās turpināt strādāt kopā. Kā medijiem norādīja Siliņa, vienošanās paredz, ka Švinkam būs jāstrādā, lai nodrošinātu, ka “airBaltic” ir rentabls uzņēmums. Pretējā gadījumā Švinkam būs jāuzņemas atbildība, uzsvēra premjere.
Tāpat Siliņa norādīja, ka Satiksmes ministrija ir jāreorganizē, jo “daudzi darbi ir iestrēguši” un nevirzās uz priekšu. Viņa reorganizāciju sagaida jau tuvākajā laikā.