Japāņu pārtikas ražotājs “Calbee” norādījis, ka uz laiku pievērsies melbalta iepakojuma izmantošanai dažiem no saviem populārākajiem produktiem, jo karš Irānā apdraud tintes sastāvdaļu krājumus, raksta britu raidorganizācija BBC.
Uzņēmums informējis, ka 14 tā produkti jaunā veida iepakojumos Japānas veikalos parādīsies no 25.maija. “Calbee” lēmums izgaismo to, kā Hormuza šauruma slēgšana pēc ASV un Izraēlas sāktajiem uzbrukumiem ietekmē ikdienas produktus. Pēdējo nedēļu laikā uzņēmumi visā pasaulē brīdinājuši, ka piegādes traucējumi degvielai, plastmasai un hēlijam ietekmē ražošanas izmaksas.
“Calbee” paziņojumā sacīts, ka dizaina izmaiņas ir atbilde uz izejmateriālu krājumu nestabilitāti saistībā ar spriedzi Tuvajos Austrumos, un lēmums pieņemts, lai saglabātu produktu pieejamību.
Kopš kara sākuma 28.februārī strauji augušas naftas un dabasgāzes cenas, jo apstājusies kuģu satiksme caur Hormuza šaurumu. Tas ietekmējis arī ligroīna, kas ir naftas pārstrādes blakusprodukts un tiek izmantots tintes un plastmasas ražošanā, piegādes. Ligroīna cenas Āzijā kopš konflikta sākuma teju dubultojušās, palielinot reģiona uzņēmumu ražošanas izmaksas.
Pirms kara sākuma apmēram 40% no Japānā izmantotā ligroīna tika importēti no Tuvajiem Austrumiem.
Valdība informējusi, ka strādā pie piegāžu stabilizēšanas un problēmu novēršanas. Japānas premjerministre Sanaje Takaiči aprīlī sacīja, ka valsts meklē citus avotus naftas blakusproduktu importam.
Kuģu satiksmes traucējumi Hormuza šaurumā īpaši smagi skāruši Āzijas valstis, kuras ir ļoti atkarīgas no Tuvo Austrumu energoresursiem.
1.maijā jāpaņu pārtikas ražotājs “Mizkan” polistirēna trauku trūkuma dēļ pārtrauca dažu savu produktu tirdzniecību un citiem pacēla cenas. Savukārt autoražotāji “Toyota” un “Hyundai” ziņojuši par ietekmi uz peļņu, ko izraisījušas augstākas materiālu cenas un pārdošanas apjoma samazināšanās.
Lidsabiedrības visā pasaulē atcēlušas lidojumus vai samazinājušas to skaitu aviācijas degvielas cenu kāpuma dēļ. Lielbritānijas apģērbu tirgotājs “Next” pagājušājā nedēļā pieaugošo degvielas cenu un piegādes traucējumu dēļ par 8% cēla cenas vairākās valstīs ārpus Eiropas.