Ir sākusies globālā pieprasījuma pēc naftas atkopšanās, jo caur stratēģiski nozīmīgo Hormuza šaurumu atsākusies piegāžu plūsma un cenas samazinās, piektdien paziņoja Starptautiskā enerģētikas aģentūra (IEA).
“Notiek pasaules pieprasījuma pēc naftas atkopšanās, un patēriņš pieaug no zemākā punkta maijā,” IEA pauda ikmēneša ziņojumā.
Aģentūra jūnijā prognozēja pieprasījuma kritumu 2026. gadā par 1,1 miljonu barelu dienā Tuvo Austrumu kara dēļ, kas ierobežoja satiksmi caur šaurumu. Tagad tā sagaida kritumu par vienu miljonu barelu dienā.
“Globālās naftas piegādes jūnijā strauji pieauga par 4,1 miljonu barelu dienā līdz 98,8 miljoniem barelu dienā, jo satiksmes atsākšanās caur Hormuza šaurumu veicināja ieguves Persijas līcī daļēju atjaunošanos. Tomēr pasaules ieguve bija aptuveni par 9,4 miljoniem barelu dienā zemāka nekā pirms kara,” tā paziņoja.
“Kopējais Persijas līča naftas eksports, ieskaitot apjomus, kas piegādāti, apejot šaurumu, jūnijā pieauga par 6,5 miljoniem barelu dienā līdz 16,1 miljonam barelu dienā – liels lēciens, bet joprojām krietni zem vidējā 24 miljoni barelu dienā rādītāja pirms kara sākuma” februāra beigās, norādīja IEA.
Saskaņā ar IEA datiem piedāvājums pasaulē jūnijā uzlabojās līdz 102,6 miljoniem barelu dienā un turpinās uzlaboties, ja notiks “strauji atjaunotās karadarbības deeskalācija”.
“Ja tranzīta apjomi uzlabosies, naftas piegāde nākamgad palielināsies par 7,5 miljoniem barelu dienā,” piebilda aģentūra.
Aģentūra paziņoja, ka pasaules naftas rezerves ir palielinājušās pirmo reizi kopš ASV un Izraēlas uzbrukumiem Irānai 28. februārī, kas izraisīja karu Tuvajos Austrumos.
IEA piebilda, ka rezerves bagātākajās valstīs ir samazinājušās, jo to naftas imports joprojām ir zems, neskatoties uz pa jūru transportēto apjomu pieaugumu.
Lai gan naftas cenas jūnijā krasi kritās, šonedēļ atsākās karadarbībastarp ASV un Irānas spēkiem, kas “aptumšo perspektīvas”, paziņoja aģentūra.
“Atjaunotās sadursmes Persijas līcī šonedēļ izceļ riskus, kas saistīti ar ilgstoša miera līguma nepanākšanu, kas ir nepieciešams naftas tirgu normalizēšanai,” tā uzsvēra.
Lasiet arī: “Fitch” nosaka “airBaltic” negatīvu novērošanas statusu, brīdinot par iespējamu defoltu